Wakati wa kufanya mauzo ya nje ya nchi, moja ya mambo magumu zaidi ambayo tunakutana nayo mara nyingi niGharama za Usafirishaji wa Kimataifa. Hatua hii pia ni ambapo wateja wana uwezekano mkubwa wa kupoteza imani kwetu.
Bidhaa zilizopangwa kwa Kazakhstan
Wakati wa hatua ya nukuu ya kushirikiana na wateja, tunatathmini gharama za ununuzi kwa ajili yao na tunathibitisha maelezo ya usafirishaji na kampuni ya usambazaji wa mizigo. Tangu yetuBidhaa za chafuzimeboreshwa na sio sanifu, ufungaji wetu unahitaji kubadilishwa kulingana na saizi ya mfumo wa chafu. Kwa hivyo, kabla ya uzalishaji kukamilika, tunaweza kukadiria tu 85% ya kiasi sahihi na uzani, na kisha kuuliza Kampuni ya Usafirishaji ya Kimataifa kwa nukuu.
Katika hatua hii, makisio ya usafirishaji tunayotoa kwa wateja kawaida ni 20% ya juu kuliko nukuu kutoka kwa kampuni ya usambazaji wa mizigo. Unaweza kukasirika sana juu ya hii. Kwa nini hiyo? Tafadhali kuwa na subira na wacha nieleze kupitia kesi halisi.
Hali halisi ya kesi:
Wakati mradi huu ulipoanza, nukuu ya usafirishaji tuliyopokea ilikuwa karibu 20,000 RMB (yote ni pamoja na: halali kwa siku 35, kufunika kiwanda kwa bandari iliyotengwa na wateja, na kupakia kwenye lori lililopangwa la mteja). Tuliongeza buffer 20% kwa nukuu hii kwa tathmini ya uwekezaji wa mteja.
Kufikia katikati ya Agosti, wakati wa kusafirisha (ndani ya kipindi cha uhalali wa nukuu), nukuu iliyosasishwa ya mbele ilizidi asili kwa 50%. Sababu ilikuwa vizuizi katika mkoa fulani, na kusababisha meli chache na kuongezeka kwa gharama ya mizigo. Katika hatua hii, tulikuwa na duru yetu ya kwanza ya mawasiliano na mteja. Walielewa athari za kanuni za kimataifa juu ya biashara ya ulimwengu na walikubaliana kuongezeka kwa gharama hii.
WakatiBidhaa za chafuAliacha kiwanda chetu cha Chengdu na kufikia bandari, meli haikuweza kufika kwa wakati. Hii ilisababisha kupakua zaidi, kuhifadhi, na kupakia tena gharama ya 8000 RMB, ambayo kampuni ya mizigo ilikuwa haijataja kama hatari inayowezekana. Kukosa uzoefu wa kutosha kutathmini na kudhibiti hatari hizi, tulikuwa na wakati mgumu kuelezea gharama hizi kwa mteja, ambaye alikuwa na hasira sana.
Kwa kweli, tuliona ni ngumu kukubali pia, lakini ilikuwa ukweli. Tuliamua kufunika gharama hizi za ziada kwa sababu tuliona kama uzoefu wa kujifunza, kutusaidia bora kulinda masilahi ya wateja wetu na kampuni yetu katika siku zijazo kwa kutathmini na kudhibiti hatari kutoka kwa mtazamo wa mteja.
Katika mazungumzo ya biashara ya baadaye, tutawasiliana waziwazi na wateja na kudumisha uaminifu. Kwa msingi huu, tutachagua kabisa kampuni zinazoshirikiana za vifaa vya kimataifa na kujaribu kuorodhesha shida zote zinazoweza kuziepuka.
Wakati huo huo, tunawaahidi wateja wetu kwamba tutaelezea hali za gharama za usafirishaji na kutoa utengamano wa kina wa gharama zilizojumuishwa. Ikiwa gharama halisi inazidi gharama inayokadiriwa, kampuni yetu iko tayari kufunika 30% ya ziada kuonyesha kujitolea kwetu kushiriki jukumu na wateja wetu.
Kwa kweli, ikiwa gharama halisi ya usafirishaji ni chini kuliko gharama inayokadiriwa, tutarudisha mara moja tofauti hiyo au kuiondoa kutoka kwa ununuzi unaofuata.
Hii ni moja tu ya kesi nyingi za kweli. Kuna gharama zingine nyingi zilizofichwa. Pia hatuelewi kwa nini kuna gharama nyingi "ambazo hazijatarajiwa" katika vifaa vya kimataifa wakati wa michakato maalum ya usafirishaji. Je! Kwa nini kampuni za usambazaji wa mizigo haziwezi kufanya kazi bora ya kutathmini na kusawazisha gharama hizi? Hili ni jambo ambalo tunahitaji kutafakari, na tunatumai kujadili vidokezo vya maumivu katika vifaa vya kimataifa na kila mtu ili kupunguza au kuzuia maswala haya.
Vidokezo muhimu vya kuzingatia:
Uthibitisho wa maelezo ya nukuu:Wakati wa kunukuu, jaribu kudhibitisha ada yote na kampuni ya usambazaji wa mizigo kwa njia ya orodha ya kina, sio tu kiwango cha nukuu. Kampuni zingine za mizigo zinaweza kutoa bei ya chini sana kupata maagizo. Sote tunaelewa kanuni ya "Unapata kile unacholipa," kwa hivyo usiangalie tu bei ya jumla wakati wa kulinganisha. Fafanua kile kilichojumuishwa na ambatisha maelezo ya gharama kama kiambatisho cha mkataba.
2.Kuweka kutengwa:Taja wazi kutengwa katika mkataba, kama vile gharama zinazosababishwa na "majanga ya asili, vita, na sababu zingine zisizo za kibinadamu." Orodhesha wazi ikiwa nyaraka zitatolewa kwa hizi. Masharti haya yanapaswa kuandikwa wazi kama masharti ya kuheshimiana katika mkataba.
3.Majasa roho ya mikataba:Tunahitaji kuheshimu roho ya mikataba kwa sisi wenyewe, familia zetu, wafanyikazi, wateja, na wauzaji.
4. Kuaminiana: Jambo muhimu katika usafirishaji wa kimataifa
Kujenga na kudumishauaminifu wa mtejani muhimu, haswa wakati wa kushughulika na kutokuwa na uhakika wa gharama za usafirishaji wa kimataifa. Hivi ndivyo tunavyosimamia hali hii:
Mawasiliano ya uwazi
Moja ya mikakati muhimu ya kudumisha uaminifu wa mteja ni kupitia mawasiliano ya uwazi. Tunahakikisha kuwa wateja wetu wanaarifiwa kikamilifu juu ya nyanja zote za mchakato wa usafirishaji. Hii ni pamoja na:
● Kuvunja kwa gharama ya kina:Tunatoa utengamano kamili wa gharama zote zinazohusika katika mchakato wa usafirishaji. Uwazi huu husaidia wateja kuelewa ni wapi pesa zao zinaenda na kwa nini gharama fulani zinaweza kuwa kubwa kuliko ilivyotarajiwa.
● Sasisho za kawaida:Kuweka wateja kusasishwa juu ya hali ya usafirishaji wao ni muhimu. Hii ni pamoja na kuwajulisha juu ya ucheleweshaji wowote unaowezekana, mabadiliko katika ratiba za usafirishaji, au gharama za ziada ambazo zinaweza kutokea.
● Nyaraka wazi:Makubaliano yote, nukuu, na mabadiliko vimeandikwa na kushirikiwa na mteja. Hii husaidia kuzuia kutokuelewana na hutoa kumbukumbu wazi kwa pande zote.
Kujifunza kutoka kwa uzoefu
Kila uzoefu wa usafirishaji hutoa masomo muhimu ambayo hutusaidia kuboresha michakato yetu na kuwatumikia wateja wetu bora. Kwa mfano, gharama zisizotarajiwa ambazo tulikutana nazo wakati wa usafirishaji kwenda Kazakhstan zilitufundisha:
● Tathmini wasambazaji wa mizigo kwa ukali zaidi: Sasa tunafanya tathmini kamili ya wasambazaji wa mizigo inayoweza kuhakikisha kuwa wana rekodi madhubuti na inaweza kutoa nukuu sahihi.
● Jitayarishe kwa dharura:Tumeandaa mipango ya dharura ya hali mbali mbali, kama vile kuchelewesha au gharama za ziada za uhifadhi. Maandalizi haya hutusaidia kusimamia hali zisizotarajiwa kwa ufanisi zaidi na kupunguza athari zao kwa wateja wetu.
Elimu ya mteja
Kuelimisha wateja juu ya ugumu wa usafirishaji wa kimataifa kunaweza kusaidia kusimamia matarajio yao na kujenga uaminifu. Tunatoa wateja habari juu ya:
● Hatari zinazowezekana na gharama:Kuelewa hatari zinazowezekana na gharama za ziada zinazohusika katika usafirishaji wa kimataifa husaidia wateja kufanya maamuzi sahihi.
● Njia bora za usafirishaji: Kushiriki mazoea bora, kama ufungaji sahihi na nyaraka, zinaweza kusaidia wateja kuzuia mitego ya kawaida na kupunguza gharama za usafirishaji.
● Umuhimu wa kubadilika:Kuhimiza wateja kuwa rahisi kubadilika na ratiba zao za usafirishaji na njia zinaweza kuwasaidia kuokoa pesa na kuzuia ucheleweshaji.
Gharama za siri katika usafirishaji wa kimataifa
Licha ya gharama za usafirishaji, kuna gharama zingine nyingi za kuzingatia. Kwa mfano:
● Ada ya bandari:Ikiwa ni pamoja na kupakia na kupakia ada, ada ya uhifadhi, na ada ya bandari miscellaneous, ambayo inaweza kutofautiana sana kati ya bandari tofauti.
● Gharama za bima:Gharama za bima katika usafirishaji wa kimataifa zinaweza kuongeza gharama ya jumla, haswa kwa bidhaa zenye thamani kubwa.
● Ada ya nyaraka:Pamoja na ada ya forodha, ada ya kibali, na ada zingine za usindikaji wa hati, ambazo kawaida haziwezi kuepukika.
● Ushuru na majukumu:Nchi tofauti zinalazimisha ushuru na majukumu anuwai kwa bidhaa zilizoingizwa, ambazo zinaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa gharama.
Masomo ya kesi na mifano ya maisha halisi
Kushiriki masomo ya kweli na mifano inaweza kusaidia wateja kuelewa changamoto na suluhisho zinazowezekana katika usafirishaji wa kimataifa. Kwa mfano, uzoefu wetu na usafirishaji kwenda Kazakhstan unaangazia umuhimu wa:
● Kuunda gharama za buffer:Pamoja na buffer katika makadirio ya usafirishaji ili akaunti ya kuongezeka kwa gharama.
● Mawasiliano yenye ufanisi:Umuhimu wa kuweka wateja habari juu ya mabadiliko na gharama za ziada.
● Utatuzi wa shida:Kuchukua jukumu la gharama zisizotarajiwa na kutafuta suluhisho kuwazuia katika siku zijazo.
Kuelewa na kukadiria gharama hizi zilizofichwa ni muhimu kwa kuhesabu kwa usahihi gharama ya jumla ya usafirishaji wa kimataifa.
Inakabiliwa na changamoto na wateja
Wakati wa kushughulikia gharama za usafirishaji wa kimataifa, kila wakati tunasimama kando na wateja wetu, tunakabiliwa na changamoto pamoja. Tunafahamu wasiwasi wao wakati wa mchakato wa usafirishaji na tunafanya bidii kutoa msaada na suluhisho.
Tunawahimiza pia wateja kuzingatia mambo ya kiutendaji baada ya ujenzi wa miradi ya kilimo. CFGET inaonyesha kuwa wateja hutembelea mbuga za kilimo zaidi kuelewa changamoto maalum za matengenezo na utendaji, kuwasaidia kuzuia mitego inayowezekana katika uwekezaji wao.
Kile tunatarajia kufikia
Katika biashara yetu ya baadaye, tutaendelea kufuata mawasiliano ya uwazi, elimu ya mteja, na tunakabiliwa na changamoto pamoja. Tumejitolea kuboresha michakato na huduma zetu kuendelea, kuhakikisha kuwa wateja wanahisi ujasiri na kuungwa mkono katika mchakato wote wa usafirishaji wa kimataifa. Pia tutaendelea kuongeza yetuBidhaa za chafuKuhakikisha wateja wanapokea suluhisho bora kwa miradi yao ya kilimo ulimwenguni.
Kwa kujenga uaminifu na ushirika wa muda mrefu na wateja, tunaamini tunaweza kushinda changamoto mbali mbali katika usafirishaji wa kimataifa na kufikia faida za pande zote.
Kampuni yetu imejitolea kutoa huduma bora zaidi, kuhakikisha kuwa wateja wetu wanahisi kujiamini na kufahamishwa katika mchakato wote wa usafirishaji. Kujitolea hii hutusaidia kujenga uhusiano wa muda mrefu kulingana na uaminifu na kuheshimiana. CFGET itaendelea kuongeza yetuBidhaa za chafuKukidhi mahitaji yanayoibuka ya wateja wetu na kuhakikisha ushindani wetu katika soko la kimataifa.
#InternationalShippingCosts
#ClientTrust
#GreenhouseProducts
Wakati wa chapisho: Aug-09-2024
Bonyeza kuzungumza